第一章　“一帶一路”建設(shè)的意義及布局
1.1　“一帶一路”建設(shè)的內(nèi)涵及定位
1.1.1　基本介紹
1.1.2　內(nèi)涵理解
1.1.3　建設(shè)動因
1.1.4　戰(zhàn)略定位
1.1.5　國際意義
1.2　“一帶一路”建設(shè)歷程
1.2.1　發(fā)展歷程
1.2.2　建設(shè)成就
1.2.3　發(fā)展展望
1.3　“一帶一路”建設(shè)的核心內(nèi)容
1.3.1　共建原則
1.3.2　框架思路
1.3.3　合作重點(diǎn)
1.3.4　合作機(jī)制
1.4　“一帶一路”建設(shè)下中國區(qū)域布局
1.4.1　西北、東北地區(qū)
1.4.2　西南地區(qū)
1.4.3　沿海和港澳臺地區(qū)
1.4.4　內(nèi)陸地區(qū)
第二章　中國實(shí)施“一帶一路”建設(shè)的內(nèi)生動力分析
2.1　“一帶一路”建設(shè)具有良好的發(fā)展效益
2.1.1　助力各國共同發(fā)展
2.1.2　助力實(shí)現(xiàn)減貧發(fā)展
2.1.3　助力多邊協(xié)同發(fā)展
2.1.4　助力全球科技創(chuàng)新
2.1.5　維護(hù)世界安全發(fā)展
2.1.6　推動世界可持續(xù)發(fā)展
2.2　經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
2.2.1　宏觀經(jīng)濟(jì)增長
2.2.2　工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.3　固定資產(chǎn)投資
2.2.4　財(cái)政收支規(guī)模
2.3　金融基礎(chǔ)
2.3.1　金融市場規(guī)模
2.3.2　社會融資規(guī)模
2.3.3　外匯儲備規(guī)模
2.4　外貿(mào)格局
2.4.1　進(jìn)出口規(guī)模分析
2.4.2　進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)
2.4.3　進(jìn)出口貿(mào)易主體
2.4.4　進(jìn)出口貿(mào)易市場
2.5　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級
2.5.1　經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2.5.2　產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2.5.3　新產(chǎn)業(yè)快速增長
2.5.4　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型趨勢
2.6　技術(shù)支撐
2.6.1　科學(xué)技術(shù)支出增長
2.6.2　研究經(jīng)費(fèi)投入加大
2.6.3　專利儲備不斷增強(qiáng)
2.6.4　高端技術(shù)發(fā)展提速
2.6.5　信息技術(shù)發(fā)展突破
第三章　“一帶一路”沿線地區(qū)及國家發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1　“一帶一路”合作國家和地區(qū)
3.2　“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)自由度分析
3.2.1　沿線國家經(jīng)濟(jì)自由度得分
3.2.2　沿線國家經(jīng)濟(jì)自由度特點(diǎn)
3.2.3　主要國家經(jīng)濟(jì)自由度指數(shù)
3.3　“一帶一路”沿線國家的專利布局
3.3.1　專利申請規(guī)模概況
3.3.2　專利布局主要國家
3.3.3　專利申請技術(shù)領(lǐng)域
3.3.4　專利布局優(yōu)勢區(qū)域
3.3.5　專利申請主要企業(yè)
3.4　中國與“一帶一路”沿線國家開展科技合作
3.4.1　中�？萍己献�
3.4.2　中巴科技合作
3.4.3　中葡科技合作
3.5　“一帶一路”沿線國家民生項(xiàng)目建設(shè)
3.5.1　遠(yuǎn)程教育項(xiàng)目
3.5.2　住房基建項(xiàng)目
3.5.3　橋梁建設(shè)項(xiàng)目
3.6　“一帶一路”沿線國家投資風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測
3.6.1　俄羅斯及中亞地區(qū)
3.6.2　東南亞地區(qū)
3.6.3　中東歐地區(qū)
3.6.4　西亞北非地區(qū)
3.7　“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題及對策
3.7.1　生態(tài)環(huán)境問題
3.7.2　營商環(huán)境待改善
3.7.3　投資便利化問題
3.7.4　投資環(huán)境改善對策
第四章　中國在“一帶一路”沿線地區(qū)投資情況分析
4.1　中國在“一帶一路”沿線地區(qū)投資現(xiàn)狀分析
4.1.1　2022年投資分析
4.1.2　2023年投資分析
4.1.3　2024年投資分析
4.2　中國對“一帶一路”沿線國家非金融類投資情況
4.2.1　國家數(shù)量
4.2.2　投資金額
4.2.3　流向國家
4.3　中國在“一帶一路”沿線地區(qū)對外承包工程情況
4.3.1　國家數(shù)量
4.3.2　合同數(shù)量
4.3.3　新簽合同額
4.3.4　完成營業(yè)額
4.4　中國吸收“一帶一路”沿線地區(qū)投資情況分析
4.4.1　投資規(guī)模
4.4.2　新設(shè)企業(yè)
4.5　中國省市在“一帶一路”沿線地區(qū)投資情況
4.5.1　投資形勢
4.5.2　投資思路
4.5.3　投資現(xiàn)狀
4.5.4　投資問題與對策
4.6　中國企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中的投資分析
4.6.1　國有企業(yè)投資分析
4.6.2　民營企業(yè)投資狀況
4.6.3　民營企業(yè)投資困境
第五章　中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易分析
5.1　中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易格局
5.1.1　貿(mào)易總額分析
5.1.2　貿(mào)易結(jié)構(gòu)分析
5.1.3　貿(mào)易區(qū)域分布
5.1.4　貿(mào)易產(chǎn)品分析
5.1.5　貿(mào)易主體分析
5.2　中國與“一帶一路”沿線區(qū)域的貿(mào)易情況
5.2.1　越南貿(mào)易分析
5.2.2　馬來西亞貿(mào)易分析
5.2.3　俄羅斯貿(mào)易分析
5.2.4　泰國貿(mào)易分析
5.2.5　印度貿(mào)易分析
5.2.6　印度尼西亞貿(mào)易分析
5.3　各省市與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易情況
5.3.1　東北地區(qū)貿(mào)易分析
5.3.2　華北地區(qū)貿(mào)易分析
5.3.3　華東地區(qū)貿(mào)易分析
5.3.4　華南地區(qū)貿(mào)易分析
5.3.5　中部地區(qū)貿(mào)易分析
5.3.6　西南地區(qū)貿(mào)易分析
5.3.7　西北地區(qū)貿(mào)易分析
第六章　“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”投資潛力分析
6.1　“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略解讀
6.1.1　內(nèi)涵界定
6.1.2　戰(zhàn)略特征
6.1.3　輻射范圍
6.1.4　合作模式
6.2　絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的投資機(jī)遇分析
6.2.1　能源合作
6.2.2　經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
6.2.3　互聯(lián)互通
6.2.4　區(qū)域合作
6.2.5　金融合作
6.3　2022-2024年絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)分析
6.3.1　絲路經(jīng)濟(jì)帶“五通”建設(shè)情況
6.3.2　中國－中亞絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)
6.3.3　中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)進(jìn)展分析
6.3.4　新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)
6.3.5　中歐班列運(yùn)營成效及趨勢
6.4　發(fā)展絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的挑戰(zhàn)與建議
6.4.1　發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)
6.4.2　發(fā)展主要的措施
6.4.3　未來趨勢展望分析
第七章　“21世紀(jì)海上絲綢之路”投資潛力分析
7.1　海上絲綢之路的發(fā)展演變
7.1.1　海上絲綢之路的開拓
7.1.2　海上絲綢之路的發(fā)展與繁榮
7.1.3　海上絲綢之路的衰落與轉(zhuǎn)型
7.2　“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略解讀
7.2.1　戰(zhàn)略背景
7.2.2　戰(zhàn)略內(nèi)涵
7.2.3　輻射范圍
7.2.4　戰(zhàn)略價值
7.3　21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)進(jìn)展
7.3.1　新航線開通情況
7.3.2　政府間合作進(jìn)展
7.3.3　國際交流不斷深化
7.3.4　海上絲路文物保護(hù)
7.3.5　海上絲綢之路基金
7.3.6　海上絲綢之路債券
7.4　發(fā)展21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略措施
7.4.1　構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體
7.4.2　尋求發(fā)展戰(zhàn)略契合點(diǎn)
7.4.3　推動南海區(qū)域一體化
7.4.4　加強(qiáng)與共建國的協(xié)作
第八章　“一帶一路”沿線國家投資機(jī)會分析
8.1　“一帶一路”境外國家投資機(jī)遇評估
8.1.1　評估依據(jù)
8.1.2　評估指標(biāo)
8.1.3　重點(diǎn)國家
8.2　新加坡投資環(huán)境分析
8.2.1　投資吸引力
8.2.2　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.2.3　貿(mào)易狀況分析
8.2.4　投資規(guī)模狀況
8.2.5　投資準(zhǔn)入政策
8.2.6　投資機(jī)會分析
8.3　印度尼西亞投資環(huán)境分析
8.3.1　投資吸引力
8.3.2　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.3.3　中印投資合作
8.3.4　投資準(zhǔn)入政策
8.3.5　投資機(jī)會分析
8.4　越南投資環(huán)境分析
8.4.1　投資發(fā)展歷程
8.4.2　投資吸引力
8.4.3　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.4.4　投資狀況分析
8.4.5　對越投資現(xiàn)狀
8.4.6　投資機(jī)會分析
8.5　印度投資環(huán)境分析
8.5.1　投資吸引力
8.5.2　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.5.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色
8.5.4　投資準(zhǔn)入政策
8.5.5　中印經(jīng)貿(mào)關(guān)系
8.5.6　投資機(jī)會分析
8.6　哈薩克斯坦投資環(huán)境分析
8.6.1　投資吸引力
8.6.2　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.6.3　重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)
8.6.4　外商投資情況
8.6.5　中哈貿(mào)易投資
8.6.6　投資準(zhǔn)入政策
8.6.7　投資機(jī)會點(diǎn)分析
8.7　阿聯(lián)酋投資環(huán)境分析
8.7.1　投資吸引力
8.7.2　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.7.3　投資規(guī)模狀況
8.7.4　投資準(zhǔn)入政策
8.7.5　投資機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)
8.8　俄羅斯投資環(huán)境分析
8.8.1　投資吸引力
8.8.2　經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
8.8.3　重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)
8.8.4　中俄貿(mào)易投資
8.8.5　投資機(jī)會分析
8.8.6　產(chǎn)業(yè)投資建議
8.9　非洲投資環(huán)境分析
8.9.1　經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
8.9.2　重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展
8.9.3　中非貿(mào)易投資
8.9.4　投資建設(shè)規(guī)劃
8.9.5　中非合作愿景
第九章　“一帶一路”建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析
9.1　基建行業(yè)投資機(jī)會分析
9.1.1　沿線國家基建需求龐大
9.1.2　一帶一路海外基建指數(shù)
9.1.3　一帶一路基建領(lǐng)域競爭
9.1.4　一帶一路基建項(xiàng)目融資
9.1.5　基建與產(chǎn)能合作成投資主力
9.1.6　一帶一路基建領(lǐng)域投資前景
9.2　港口行業(yè)投資機(jī)會分析
9.2.1　中國港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特征
9.2.2　中國港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.3　港口行業(yè)投資特性分析
9.2.4　一帶一路港口投資動態(tài)
9.2.5　一帶一路港口發(fā)展策略
9.2.6　港口業(yè)多元跨界經(jīng)營策略
9.3　能源行業(yè)投資機(jī)會分析
9.3.1　中國能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.3.2　一帶一路能源“碳中和”分析
9.3.3　一帶一路國際能源合作狀況
9.3.4　一帶一路可再生能源投資機(jī)遇
9.3.5　一帶一路能源領(lǐng)域投資風(fēng)險(xiǎn)
9.3.6　一帶一路能源領(lǐng)域投資策略
9.4　鋼鐵行業(yè)投資機(jī)會分析
9.4.1　中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.4.2　一帶一路與鋼鐵出口的耦合性
9.4.3　一帶一路鋼鐵貿(mào)易困境分析
9.4.4　一帶一路力推鋼鐵轉(zhuǎn)型升級
9.4.5　中國鋼鐵企業(yè)境外投資策略
9.5　物流行業(yè)投資機(jī)會分析
9.5.1　中國物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.5.2　我國物流行業(yè)景氣度分析
9.5.3　一帶一路跨境物流發(fā)展?fàn)顩r
9.5.4　一帶一路跨境物流法制建設(shè)
9.5.5　跨境物流市場熱點(diǎn)投資領(lǐng)域
9.6　航空領(lǐng)域投資機(jī)會分析
9.6.1　空中絲路建設(shè)
9.6.2　通航情況分析
9.6.3　投資機(jī)會分析
9.6.4　投資發(fā)展策略
9.7　文化行業(yè)投資機(jī)會分析
9.7.1　中國文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
9.7.2　文化貿(mào)易總量規(guī)模分析
9.7.3　文化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境不斷優(yōu)化
9.7.4　一帶一路拓展文化產(chǎn)業(yè)空間
9.7.5　一帶一路文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位
9.7.6　一帶一路文化合作交流動態(tài)
9.7.7　一帶一路企業(yè)文化軟聯(lián)通策略
9.8　金融服務(wù)業(yè)投資機(jī)會分析
9.8.1　一帶一路建設(shè)的金融服務(wù)需求
9.8.2　一帶一路中金融領(lǐng)域投資機(jī)遇
9.8.3　一帶一路開發(fā)性國家金融支持
9.8.4　一帶一路國際金融合作策略
9.8.5　一帶一路金融服務(wù)業(yè)投資前景
9.9　科技領(lǐng)域投資機(jī)會分析
9.9.1　科技領(lǐng)域投資機(jī)遇
9.9.2　科技領(lǐng)域投資動態(tài)
9.9.3　科技企業(yè)投資情況
第十章　“一帶一路”建設(shè)境內(nèi)區(qū)域投資機(jī)會分析
10.1　絲路核心區(qū)
10.1.1　新疆
10.1.2　福建
10.2　京津冀
10.2.1　北京
10.2.2　天津
10.2.3　河北
10.3　長江經(jīng)濟(jì)帶
10.3.1　上海
10.3.2　江蘇
10.3.3　浙江
10.3.4　安徽
10.3.5　湖南
10.3.6　湖北
10.3.7　江西
10.3.8　重慶
10.3.9　四川
10.4　珠三角
10.5　東北
10.5.1　黑龍江
10.5.2　吉林
10.5.3　遼寧
第十一章　“一帶一路”建設(shè)投資的資金來源分析
11.1　世界傳統(tǒng)多邊金融機(jī)構(gòu)——世界銀行
11.1.1　世界銀行簡介
11.1.2　主要宗旨分析
11.1.3　貸款支付規(guī)模
11.1.4　投資領(lǐng)域分布
11.1.5　債券發(fā)行狀況
11.2　世界傳統(tǒng)多邊金融機(jī)構(gòu)——亞洲開發(fā)銀行
11.2.1　機(jī)構(gòu)基本介紹
11.2.2　主要宗旨分析
11.2.3　資金投向地區(qū)
11.2.4　資金投向領(lǐng)域
11.3　新興多邊開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)——亞投行
11.3.1　機(jī)構(gòu)基本介紹
11.3.2　主要成員分布
11.3.3　組織結(jié)構(gòu)分析
11.3.4　機(jī)構(gòu)發(fā)展實(shí)力
11.3.5　機(jī)構(gòu)投資分布
11.3.6　機(jī)構(gòu)發(fā)展展望
11.4　國內(nèi)政策性金融機(jī)構(gòu)——國開行
11.4.1　機(jī)構(gòu)基本情況
11.4.2　機(jī)構(gòu)治理架構(gòu)
11.4.3　經(jīng)營管理布局
11.4.4　經(jīng)營成果分析
11.4.5　戰(zhàn)略重點(diǎn)分析
11.4.6　助力“一帶一路”
11.5　國內(nèi)政策性金融機(jī)構(gòu)——中國進(jìn)出口銀行
11.5.1　機(jī)構(gòu)基本介紹
11.5.2　主要經(jīng)營范圍
11.5.3　業(yè)務(wù)運(yùn)營狀況
11.5.4　投資業(yè)務(wù)狀況
11.5.5　助力“一帶一路”
11.6　商業(yè)性金融機(jī)構(gòu)
11.6.1　發(fā)展布局優(yōu)勢
11.6.2　境外投資布局
11.6.3　“一帶一路”布局
11.6.4　資金支持方式
11.6.5　國際化發(fā)展對策
11.6.6　典型發(fā)展案例
11.7　金磚國家新開發(fā)銀行
11.7.1　機(jī)構(gòu)基本介紹
11.7.2　運(yùn)營制度創(chuàng)新
11.7.3　機(jī)構(gòu)投資情況
11.7.4　機(jī)構(gòu)發(fā)展動態(tài)
11.7.5　未來投資布局
11.8　出口信用保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)
11.8.1　機(jī)構(gòu)基本介紹
11.8.2　主要產(chǎn)品服務(wù)
11.8.3　“一帶一路”建設(shè)
11.8.4　項(xiàng)目布局動態(tài)
11.9　絲路基金
11.9.1　機(jī)構(gòu)基本介紹
11.9.2　投資管理體系
11.9.3　主要宗旨分析
11.9.4　運(yùn)作機(jī)制分析
11.9.5　項(xiàng)目投資規(guī)模
11.9.6　項(xiàng)目合作動態(tài)
第十二章　“一帶一路”建設(shè)投資的融資模式分析
12.1　PPP模式
12.1.1　模式介紹
12.1.2　模式特征
12.1.3　發(fā)展階段
12.1.4　項(xiàng)目規(guī)模
12.1.5　規(guī)范發(fā)展
12.1.6　應(yīng)用狀況
12.1.7　投資案例
12.2　BOT模式
12.2.1　模式介紹
12.2.2　模式特征
12.2.3　優(yōu)劣勢分析
12.2.4　運(yùn)作機(jī)制
12.2.5　運(yùn)作流程
12.2.6　投資案例
12.3　BOO模式
12.3.1　模式介紹
12.3.2　適用范圍
12.3.3　運(yùn)作機(jī)制
12.3.4　優(yōu)劣勢分析
12.3.5　投資案例
12.4　TOT模式
12.4.1　模式介紹
12.4.2　模式特征
12.4.3　運(yùn)作機(jī)制
12.4.4　效益分析
12.4.5　投資案例
第十三章　“一帶一路”建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及策略分析
13.1　境外市場投資風(fēng)險(xiǎn)
13.1.1　政治風(fēng)險(xiǎn)
13.1.2　經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
13.1.3　法律風(fēng)險(xiǎn)
13.1.4　資金融通風(fēng)險(xiǎn)
13.1.5　知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)
13.1.6　信息交流不順暢
13.1.7　國際投資爭端頻發(fā)
13.1.8　全球化進(jìn)程受阻
13.1.9　其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)
13.2　“一帶一路”建設(shè)投資策略
13.2.1　注重前期調(diào)查
13.2.2　靈活處理機(jī)制
13.2.3　完善追償機(jī)制
13.2.4　培養(yǎng)專業(yè)人才
13.3　境外市場投資策略
13.3.1　投資方面
13.3.2　貿(mào)易方面
13.3.3　承包工程方面
13.3.4　勞務(wù)合作方面
13.3.5　防范投資合作風(fēng)險(xiǎn)
13.3.6　加強(qiáng)與國內(nèi)發(fā)展對接
13.3.7　其他應(yīng)注意事項(xiàng)
13.4　境外貿(mào)易合作策略
13.4.1　貿(mào)易互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
13.4.2　健全貿(mào)易合作的機(jī)制與平臺
13.4.3　深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作
13.4.4　優(yōu)化貿(mào)易投資便利化環(huán)境
第十四章　“一帶一路”建設(shè)投資相關(guān)政策法規(guī)解讀
14.1　企業(yè)（個人）境外投資相關(guān)政策分析
14.1.1　“走出去”稅收指引
14.1.2　企業(yè)境外投資管理辦法
14.1.3　企業(yè)境外經(jīng)營合規(guī)管理指引
14.1.4　海外投資可持續(xù)發(fā)展政策
14.1.5　對外投資合作綠色發(fā)展指引
14.2　服務(wù)一帶一路建設(shè)的相關(guān)政策解讀
14.2.1　一帶一路稅收征管合作機(jī)制
14.2.2　中醫(yī)藥一帶一路發(fā)展規(guī)劃
14.2.3　氣象“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃
14.2.4　地區(qū)一帶一路科技創(chuàng)新合作
14.2.5　空中絲綢之路建設(shè)發(fā)展方案
14.2.6　綠色絲綢之路相關(guān)利好政策
14.3　支持“一帶一路”建設(shè)政策建議
14.3.1　加強(qiáng)政策性引導(dǎo)
14.3.2　建立長效促進(jìn)機(jī)制
14.3.3　構(gòu)建全方位服務(wù)體系