混合動力汽車 汽車服務(wù) 汽車流通 經(jīng)濟型轎車 汽車配件 汽車零件 汽車電子 客車行業(yè) 輪胎翻新 汽車改裝 汽車租賃

　　徐留平，男，漢族，1964年10月生，江蘇揚中人。1988年6月參加工作，1987年1月加入中國共產(chǎn)黨，北京理工大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)博士，研究員級高工�，F(xiàn)任中國兵器裝備集團公司(又名：中國南方工業(yè)集團公司)副總經(jīng)理、黨組副書記，中國長安汽車集團股份有限公司董事長、黨委書記，重慶長安汽車股份有限公司董事長。榮獲2009年CCTV中國經(jīng)濟年度人物、2010年全國勞動模范、全國“五一勞動獎?wù)隆�、改革開放30年中國汽車工業(yè)杰出人物、裝備中國功勛企業(yè)家。

　　中國長安汽車集團股份有限公司(簡稱中國長安，英文簡稱CCAG)成立于2005年12月，是中國兵器裝備集團公司、中國航空工業(yè)集團公司兩大世界500強、中國50強企業(yè)強強聯(lián)手、對旗下汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略重組，成立的一家特大型企業(yè)集團，是中國四大汽車集團之一，總部設(shè)在北京。公司原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，2009年7月1日更為現(xiàn)名。2010年，中國長安汽車銷量達(dá)到238萬輛。在國際汽車制造商協(xié)會(OICA)發(fā)布的2010年全球汽車企業(yè)銷量排行中，中國長安汽車集團以168萬輛的自主產(chǎn)量，躋身中國汽車企業(yè)第1位、全球車企第13位。

　　進(jìn)入2012年，電動車汽車的發(fā)展前景成為中國新能源汽車的熱點話題。中投顧問高級研究員李勝茂認(rèn)為，電動車的安全性是制約其在國內(nèi)大規(guī)模推廣的關(guān)鍵因素之一。來自長安汽車即將量產(chǎn)的純電動車E30，經(jīng)過正碰、偏置碰和側(cè)碰數(shù)據(jù)檢查后，綜合評分達(dá)到45.71分，滿足五星安全水平，成為中國電動汽車安全“第一撞”，E30也成為世界上繼日產(chǎn)聆風(fēng)、通用沃藍(lán)達(dá)之后第三款，中國第一款通過安全碰撞的電動汽車，這無疑為國內(nèi)電動車安全技術(shù)的發(fā)展做出了榜樣，樹立了標(biāo)桿。

　　“營銷網(wǎng)絡(luò)下移，渠道下沉�！毙炝羝饺缡钦f。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村成為微車的主要市場，長安開發(fā)出了“長安之星2”等系列微車換代產(chǎn)品。針對農(nóng)村市場的特殊需求，長安對換代產(chǎn)品做了眾多設(shè)計改進(jìn)，包括將螺旋彈簧改為鋼板彈簧，加寬車身，擴大空間等，增強了裝載能力;同時從2007年開始，長安將原縣級維修點按準(zhǔn)4S標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展為銷售并服務(wù)店。到2009年底，長安在全國所有的2000多個縣、3萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了網(wǎng)點。這樣一來，便利的買車和修車條件，不但直接刺激了農(nóng)村市場，實現(xiàn)了“顧客攔截”，同時“跑馬圈地，先入為主”，有效地將競爭對手擋在身后。