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   本期導(dǎo)讀 
  

        中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國家戰(zhàn)略雛形漸顯。8月3日,由工信部牽頭制訂的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)》已經(jīng)完成,目前正在向各相關(guān)部委征求意見。如一切順利,將于本月最終定稿并上報國務(wù)院批準(zhǔn),成為引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要政策。

     這份《規(guī)劃》詳細(xì)列出了中國節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)及一系列扶持方法。一旦落實,中國新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)將率先迎來高速發(fā)展。根據(jù)《規(guī)劃》,純電動汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略方向。中國將最終實現(xiàn)插電式混合動力汽車及純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化;同時將加快研發(fā)燃料電池汽車技術(shù)。 

 
 

  
   2010年 中國新能源汽車大發(fā)展元年 
       [規(guī)劃草案顯雛形 千億資金扶持新能源汽車]
    《規(guī)劃》建議,未來十年,中央財政拿出超過1000億元的巨額資金,用以扶持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。提出要形成3-5家新能源汽車整車骨干企業(yè),形成2-3家具有自主知識產(chǎn)權(quán)和較強國際競爭力的動力電池、電機等關(guān)鍵零部件骨干企業(yè),產(chǎn)業(yè)集中度達到80%以上。  >>>詳細(xì)

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      [中國迎接新能源汽車的緊俏未來] 

   隨著全球油價上升,能源的日益緊缺,加之全球變暖等問題的日趨惡化,發(fā)展新能源汽車成為必然的趨勢;中國今年一季度以460萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑世界汽車市場,以中國目前龐大的購買力以及經(jīng)濟發(fā)展勢頭,未來新能源汽車市場的發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U。 >>>詳細(xì)

   八百億資金重投三大領(lǐng)域 
       [500億資金研發(fā)關(guān)鍵技術(shù) 技術(shù)路線漸明]
    成功推廣電動汽車需要做到"三好",即有好的產(chǎn)品。好的基礎(chǔ)設(shè)施和好的商業(yè)模式。國內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)該增強自主創(chuàng)新能力,搭建研發(fā)平臺,掌握新能源汽車關(guān)鍵共性技術(shù)。此外,還要加快形成實質(zhì)性的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并加強創(chuàng)新型人才培養(yǎng)。  >>>詳細(xì)

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      [200億資金推廣以混合動力汽車為主的節(jié)能汽車] 

   混合動力汽車將先進的內(nèi)燃機、電機、能量儲存裝置和電控系統(tǒng)結(jié)合起來,其綜合了傳統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動和電動的優(yōu)點,克服了純電動汽車在動力電池、續(xù)駛里程(配置 圖庫 口碑 論壇 undefined)等方面的缺陷,在提供與當(dāng)下傳統(tǒng)內(nèi)燃機幾乎相同動力性的同時,燃油經(jīng)濟性獲得明顯改善,排放大大降低。 >>>詳細(xì)
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       [100億資金扶持核心汽車零部件業(yè)發(fā)展 ]
    目前,滬深兩市具有新能源汽車概念的公司不勝枚舉,而按照關(guān)鍵零部件分類,電池、電機電控及充電站將會成為最大的受益者。不過在這些領(lǐng)域中,目前上市公司的分布并不均勻,主要集中在電池領(lǐng)域。   >>>詳細(xì)

 
 

  
   車企合資合作 共建新能源車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟 
       [國資委將召集汽車國企成立“官方”電動汽車聯(lián)盟]
    由國資委牽頭,汽車行業(yè)的國企將于8月18日在人民大會堂召開電動汽車聯(lián)盟成立大會,這意味著汽車國企將會在電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)整合資源、統(tǒng)一方向,共同發(fā)展電動汽車。有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,國資委旗下主要的汽車行業(yè)的國企將悉數(shù)參會,聯(lián)盟成立后將在國家有關(guān)政策指引下加快電動車的發(fā)展步伐。    >>>詳細(xì)

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      [各車企正探索新能源汽車電動技術(shù)安全路] 

   在競爭對手紛紛推出純電動汽車的時候,豐田一直在探索新能源汽車的不同實現(xiàn)路徑;提及本田的新能源技術(shù),人們不約而同會想到混合動力;作為中國四大汽車集團之一的中國長安從1998年就開始涉足新能源汽車的研發(fā),并以長安汽車為龍頭,以新能源公司為平臺,構(gòu)建長安新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。 >>>詳細(xì)

 
   市場初探 新能源車成“車之驕子” 
       [新能源汽車試點城市增至25個]
    新能源汽車正進入全面政策扶持階段。中國電力科學(xué)研究院超導(dǎo)電力研究所所長兼電工與新材料研究所副所長來小康透露,我國正加大對新能源汽車的扶持力度,已將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由20個增至25個。    >>>詳細(xì)

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      [降低碳排放 消費者看好新能源汽車] 

   盡管有消息稱包括新能源汽車個人補貼在內(nèi)的相關(guān)政策延遲至七月份出臺,但在未來市場的誘惑下,各大汽車企業(yè)仍然選擇了加快推出新能源汽車的步伐。市面上銷售的新能源車型越來越多,消費者會考慮購買嗎?超七成被訪者看好新能源車發(fā)展前景,混合動力認(rèn)可度最高。 >>>詳細(xì)


 
   結(jié)語:上行政策下接聯(lián)盟 新能源車揚帆正啟 
       在政策和資金的雙重推動下,我國車企紛紛掘金新能源汽車,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟之聲此起彼伏。隨著全球油價上升,能源的日益緊缺,加之全球變暖等問題的日趨惡化,發(fā)展新能源汽車成為必然的趨勢;中國今年一季度以460萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑世界汽車市場,以中國目前龐大的購買力以及經(jīng)濟發(fā)展勢頭,未來新能源汽車市場的發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U。此次《規(guī)劃》草案預(yù)計未來十年在新能源汽車研發(fā)與推廣上投入1150億元人民幣,力敵歐美,市場規(guī)模將成世界第一,從而成為全球新能源汽車生產(chǎn)消費大國,這給予國人無限期待!
 
  
   拓展:新能源汽車 
 

  新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計,全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。中國市場上在售的新能源汽車都是混合動力汽車。
 

 
   相關(guān)投資報告 
  

2010-2015年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

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2010-2015年中國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)投資及前景預(yù)測報告
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2010-2015年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告
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2010-2015年中國汽車零部件行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告
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2010-2015年中國汽車行業(yè)節(jié)能減排投資及前景預(yù)測報告
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2010-2015年中國汽車金融市場投資分析及前景預(yù)測報告
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2010-2015年中國汽車租賃業(yè)投資分析及前景預(yù)測報

  
     
 
 
 
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