目前我們國內(nèi)技術(shù)路線和國外走不同路子，各有所長。油電混合是不可持續(xù)發(fā)展，燃料電池汽車?yán)m(xù)航里程長，跟插電式相比有優(yōu)勢，快速充電，理論上是可以的，對電池有損害。還是看好燃料電池汽車，這是目前我們沒有放棄燃料電池汽車。中國沒有停下來，日本也沒有停下來，豐田也沒有停下來，歐洲也沒有停下來，都在做燃料電池汽車,這是從技術(shù)路線比較來講。純電動汽車作為目前我國政策極力支持發(fā)展的新能源汽車類型，實質(zhì)上是新能源汽車發(fā)展里程上的過渡階段。本期電子書從對燃料電池汽車的認(rèn)識、發(fā)展、鼓勵政策、戰(zhàn)略規(guī)劃、車企動向幾個方面，展現(xiàn)了燃料電池汽車國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀，并從其商業(yè)化進(jìn)程趨勢預(yù)測了其未來的發(fā)展前景。