全球人工智能芯片新質(zhì)生產(chǎn)力生物制造低空經(jīng)濟(jì)人形機(jī)器人先進(jìn)制造業(yè)未來產(chǎn)業(yè)人工智能
6G產(chǎn)業(yè)人工智能大模型元宇宙新型顯示數(shù)字經(jīng)濟(jì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能傳感器量子通信
汽車整車新型電池汽車零部件汽車服務(wù)新能源汽車月度報(bào)告
近年來中國投資合作環(huán)境不斷優(yōu)化，政府全面深化改革，放寬投資準(zhǔn)入，著力營造更加國際化、法制化的投資軟環(huán)境。各級政府簡政放權(quán)，大幅減少審批事項(xiàng)，優(yōu)化審批流程，為企業(yè)投資提供更大便利。 中國發(fā)展新能源汽車以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車和燃料電池...
當(dāng)電力、煤炭、石油等不可再生能源頻頻告急，能源問題日益成為制約國際社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸時(shí)，越來越多的國家開始實(shí)行“陽光計(jì)劃”，開發(fā)太陽能資源，尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。歐洲一些高水平的核研究機(jī)構(gòu)也開始轉(zhuǎn)向可再生能源。在國際光伏市場巨大潛力的推動(dòng)下，各國的太陽能電池制造業(yè)爭相投入巨資，擴(kuò)大生產(chǎn)，以...
鎳氫（NiMH）電池繼續(xù)在電池市場中占有相當(dāng)大的份額，目前我國鎳氫電池的產(chǎn)量和出口量已超過日本成為世界第一。 隨著消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)的環(huán)保意識增強(qiáng)，鎳氫電池已成為堿性電池的良好替代品。電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、摩托車和玩具是對鎳氫電池需求最強(qiáng)勁的應(yīng)用領(lǐng)域。便攜電子以及數(shù)碼相機(jī)等耗電量較高的產(chǎn)品，也繼續(xù)推動(dòng)對鎳氫電...
汽車零部件工業(yè)的上游包括鋼鐵、塑料、橡膠等生產(chǎn)原料，下游主要針對主機(jī)廠配套市場和售后服務(wù)市場。汽車零部件行業(yè)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)較多，特別是上游，因此汽車零部件產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的戰(zhàn)略地位。汽車零部件制造企業(yè)通常圍繞整車廠商而建，形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。近年來，吉林長春、湖北十堰、安徽蕪湖、廣東花...
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”，主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。隨著人們生活水平的提高，這種汽車不局限于越野，而且還廣泛用于城市休閑生活等多種用途。 2021年1-12月，SUV產(chǎn)銷分別完成1003.0萬輛和1010.1萬輛，同比分別增長6.7%和6.8%。2022年，SUV產(chǎn)銷繼續(xù)超越...
中國汽車流通經(jīng)歷了由國家計(jì)劃分配、統(tǒng)購包銷——生產(chǎn)產(chǎn)品留成、擴(kuò)大自銷比例——全部自銷，專項(xiàng)需要實(shí)行國家訂貨等過程。由改革初期汽車生產(chǎn)廠家、各級傳統(tǒng)的物資企業(yè)、國務(wù)院有關(guān)部門的物資機(jī)構(gòu)和民營企業(yè)無序銷售汽車，走向以汽車品牌為主的代理銷售和四位一體的服務(wù)方式。 我國汽車流通體系建設(shè)...
