廣東省交通產(chǎn)業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測(cè)報(bào)告

　　“五年計(jì)劃”是中國國家發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分，主要為國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國防軍事等社會(huì)發(fā)展各個(gè)方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點(diǎn)各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的大中型項(xiàng)目建設(shè)構(gòu)建中國初步的工業(yè)基礎(chǔ)，到后來的重工業(yè)、國防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時(shí)期，我國全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對(duì)性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多，部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng)，是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場監(jiān)管、社會(huì)管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對(duì)地方政府實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，保障各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時(shí)期，我國面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從“中國制造”走向“中國智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從物質(zhì)型消費(fèi)走向服務(wù)型消費(fèi)。從三大轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)看，2020年我國基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級(jí)的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長新常態(tài)，又能夠?yàn)榭缭街械仁杖胂葳�、進(jìn)入高收入國家創(chuàng)造有利條件。
　　中國已站在新的更高的起點(diǎn)上，“十三五”時(shí)期要確保全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強(qiáng)化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場的關(guān)系，科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)，積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革，堅(jiān)持開放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時(shí)代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結(jié)合對(duì)我國主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗(yàn)，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型，通過對(duì)“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場競爭格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競爭的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動(dòng)因素、競爭對(duì)手的市場地位和戰(zhàn)略、取得競爭成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢(shì)。此報(bào)告是您把握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間中國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　一、“十五”期間我國綜合交通發(fā)展的成就
　　　　二、國內(nèi)交通運(yùn)輸方式優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略模式和重點(diǎn)
　　　　三、交通運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展探析
　　　　四、我國交通運(yùn)輸相關(guān)政策取向
　　　　五、2008年中國交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況
　　　　六、2009年中國交通運(yùn)輸工作重點(diǎn)
　　　　七、“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制工作啟動(dòng)
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國公路運(yùn)輸市場分析
　　　　一、我國重點(diǎn)客運(yùn)市場區(qū)域的分析
　　　　二、我國公路快速客運(yùn)的市場
　　　　三、2008年1-11月公路旅客運(yùn)輸量分析
　　　　四、2009年1-11月公路旅客運(yùn)輸量分析
　　　　五、中國公路貨物運(yùn)輸業(yè)的變革與發(fā)展
　　　　六、2008年1-11月我國公路貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)分析
　　　　七、2009年1-11月我國公路貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)分析
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
　　　　一、民營資本推動(dòng)中國鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
　　　　二、中國鐵路運(yùn)輸企業(yè)SWOT分析
　　　　三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸及運(yùn)輸代理的作用
　　　　四、鐵路重載運(yùn)輸模式淺析
　　　　五、解決鐵路公益性運(yùn)輸問題的戰(zhàn)略
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、水路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
　　　　二、中國水運(yùn)行業(yè)30年發(fā)展概況
　　　　三、經(jīng)濟(jì)危機(jī)形勢(shì)下中國水運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)
　　　　四、2008年中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
　　　　五、2008年1-11月水運(yùn)貨運(yùn)量數(shù)據(jù)分析
　　　　六、2008年1-11月水運(yùn)客運(yùn)量數(shù)據(jù)分析
　　第五節(jié)　“十二五”期間中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
　　　　一、金融危機(jī)對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)的負(fù)面影響加大
　　　　二、中國民航運(yùn)輸業(yè)總體發(fā)展形勢(shì)分析
　　　　三、2008年1-12月中國民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
　　　　四、“大交通”環(huán)境下我國航空運(yùn)輸業(yè)的不足與對(duì)策
第三章　“十二五”期間中國廣東道路交通行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國廣東道路交通業(yè)發(fā)展概況
　　　　一、廣東公路交通基本情況
　　　　二、廣東加速區(qū)域交通一體化發(fā)展
　　　　三、廣東公路交通完成投資情況
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國廣東公路交通發(fā)展成就分析
　　　　一、廣東公路交通改革成就
　　　　二、廣東公路交通技術(shù)成就
　　　　三、廣東公路交通運(yùn)輸成就
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國珠三角區(qū)域交通一體化發(fā)展探析
　　　　一、珠三角區(qū)域交通一體化發(fā)展背景
　　　　二、珠三角區(qū)域交通一體化的有利條件
　　　　三、珠三角區(qū)域交通一體化存在的問題
　　　　四、珠三角區(qū)域交通一體化發(fā)展對(duì)策
第四章　“十二五”期間中國廣東高速公路發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國廣東高速公路建設(shè)概況
　　　　一、廣東高速公路建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新的五大亮點(diǎn)
　　　　二、廣東東部地區(qū)六條高速公路對(duì)車輛實(shí)行“限超”
　　　　三、廣東高速公路營運(yùn)管理信息化建設(shè)分析
　　　　四、加快廣東高速公路建設(shè)發(fā)展的政策建議
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)分析
　　　　一、廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)信息化建設(shè)整體解決方案
　　　　二、廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)概況
　　　　三、廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)區(qū)域合并探析
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國廣東省各地市高速公路建設(shè)運(yùn)營情況
　　　　一、2007年深圳市高速公路旅客運(yùn)輸情況
　　　　二、清遠(yuǎn)啟動(dòng)三條高速公路建設(shè)對(duì)接“大廣佛”
　　　　三、清遠(yuǎn)市將成為廣東高速公路建設(shè)的重點(diǎn)
　　　　四、“十二五”期間廣東惠州高速公路建設(shè)規(guī)劃
第五章　“十二五”期間中國廣東軌道交通發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國珠三角地區(qū)城際軌道交通發(fā)展綜述
　　　　一、珠江三角洲地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及制約因素
　　　　二、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃
　　　　三、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　四、廣佛軌道交通工程進(jìn)展順利
　　　　五、廣珠輕軌有望2010年正式通車
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國廣州軌道交通發(fā)展分析
　　　　一、廣州城市軌道交通規(guī)劃的歷史沿革
　　　　二、廣州軌道交通線網(wǎng)已初步形成
　　　　三、廣州城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　四、廣州軌道交通步入大發(fā)展時(shí)期
　　　　五、廣州優(yōu)先發(fā)展軌道交通系統(tǒng)
　　　　六、廣州市軌道交通設(shè)計(jì)管理模式
　　　　七、2020年廣州軌道交通網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全市范圍
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國廣州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃綜述
　　　　一、規(guī)劃背景
　　　　二、規(guī)劃范圍與年限
　　　　三、規(guī)劃目標(biāo)與原則
　　　　四、規(guī)劃方案特點(diǎn)
　　　　五、方案一：小環(huán)線方案
　　　　六、方案二：大環(huán)線方案
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國深圳軌道交通發(fā)展概況
　　　　一、深圳全面加快軌道交通建設(shè)
　　　　二、深圳市軌道交通建設(shè)進(jìn)展順利
　　　　三、深圳城市軌道交通建設(shè)模式解析
　　　　四、深圳軌道交通的主要發(fā)展策略
　　　　五、2011年深圳軌道交通將達(dá)177公里
　　　　六、2020年深圳軌道交通將達(dá)546公里
第六章　“十二五”期間中國廣東出租車行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國廣東出租車行業(yè)綜合狀況
　　　　一、廣東省重審出租車承包費(fèi)概述
　　　　二、廣東出租車行業(yè)問題探討
　　　　三、促進(jìn)廣東出租汽車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的措施
　　　　四、廣東省將制定出臺(tái)出租車管理辦法
　　　　五、廣東出租車入市制度將轉(zhuǎn)向招投標(biāo)制
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國廣州出租車行業(yè)
　　　　一、廣州采取措施力促出租車行業(yè)健康發(fā)展
　　　　二、廣州促進(jìn)出租車行業(yè)發(fā)展的八大措施
　　　　三、廣州出租車條例修改評(píng)述
　　　　四、廣州和惠州出租車將實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)營
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國深圳出租車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
　　　　一、深圳汽車租賃市場發(fā)展概況
　　　　二、深圳市出租車行業(yè)的基本情況
　　　　三、深圳出租車亟待解決的六大問
　　　　四、深圳出租車調(diào)價(jià)聽證會(huì)激戰(zhàn)的七大焦點(diǎn)
　　　　五、深圳出租車調(diào)價(jià)聽證會(huì)的政府態(tài)度
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國其他城市出租車市場分析
　　　　一、深莞惠三市出租車跨市營運(yùn)解析
　　　　二、東莞出租車行業(yè)形成三足鼎立局面
　　　　三、汕頭出臺(tái)措施促進(jìn)出租車行業(yè)健康發(fā)展
　　　　四、惠州促進(jìn)出租車行業(yè)發(fā)展措施成效顯著
　　　　五、佛山出臺(tái)八措施改善出租車經(jīng)營環(huán)境
第七章　“十二五”期間中國廣東公交行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國廣東公交行業(yè)動(dòng)態(tài)分析
　　　　一、廣東財(cái)政對(duì)出租車等行業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼
　　　　二、深莞惠有望實(shí)現(xiàn)公交一卡通
　　　　三、深莞惠三市將開通9條跨界公交班線
　　　　四、廣佛公交無縫對(duì)接綜述
　　　　五、廣佛同城化將再增7條公交線
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國廣州公交行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
　　　　一、廣州公交將迎來新一輪車輛更新高潮
　　　　二、廣州公交專用道建設(shè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)
　　　　三、廣州公交管理?xiàng)l例修改探討
　　　　四、廣州公交車改造為亞運(yùn)會(huì)做準(zhǔn)備
　　　　五、廣州公交行業(yè)將逐步推廣使用清潔能源
　　第三節(jié)　“十二五”期間中國深圳公交行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
　　　　一、深圳公交特許經(jīng)營改革簡況
　　　　二、深圳在國內(nèi)率先啟動(dòng)公交線路分級(jí)計(jì)劃
　　　　三、深圳公交線路優(yōu)化調(diào)整概述
　　　　四、深圳公交場站建設(shè)展望
　　　　五、深圳第一階段公交車輛安全隱患排查評(píng)述
　　　　六、深圳出臺(tái)公交新措施緩解華強(qiáng)北交通壓力
　　第四節(jié)　“十二五”期間中國東莞公交行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
　　　　一、東莞城鄉(xiāng)一體化公交發(fā)展模式取得突出成績
　　　　二、東莞將開通跨市公交與周邊城市實(shí)行交通一體化
　　　　三、東莞公交行業(yè)存在的問題
　　　　四、東莞市推動(dòng)公交行業(yè)發(fā)展的政策措施
　　　　五、東莞將大力改善公交行業(yè)發(fā)展環(huán)境
　　第五節(jié)　“十二五”期間中國其他城市公交行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
　　　　一、汕頭公共交通行業(yè)謀變價(jià)格執(zhí)行機(jī)制
　　　　二、汕頭公交行業(yè)發(fā)展的“內(nèi)傷”
　　　　三、2009年汕頭市加大公交發(fā)展的扶持力度
　　　　四、佛山公交行業(yè)發(fā)展概述
　　　　五、佛山公交與省汽運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手打造粵運(yùn)公交
　　　　六、佛山正考慮規(guī)劃快速公交系統(tǒng)
　　第六節(jié)　“十二五”期間中國廣東部分城市公交發(fā)展規(guī)劃
　　　　一、深圳公交規(guī)劃
　　　　二、東莞公交規(guī)劃
第八章 “十三五”期間世界及我國經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將長期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級(jí)
　　　　四、“十三五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　二、“十三五”期間我國貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測(cè)
　　　　三、“十三五”期間我國自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　四、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測(cè)
　　　　五、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)競爭力預(yù)測(cè)
　　　　六、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)國家化預(yù)測(cè)
　　　　七、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測(cè)
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預(yù)測(cè)
　　　　九、“十三五”期間我國對(duì)外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測(cè)
　　　　十、“十三五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測(cè)
第九章 “十三五”期間我國政策體系預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測(cè)
　　　　一、大消費(fèi)
　　　　二、高鐵及城軌建設(shè)
　　　　三、生產(chǎn)性服務(wù)
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國主要政策預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動(dòng)力市場政策
　　　　二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會(huì)保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國將加速全面建設(shè)小康社會(huì)
　　　　二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進(jìn)階段
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十章 “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的問題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對(duì)全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析
　　　　二、信貸資金變動(dòng)對(duì)投資來源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析
　　　　三、外商投資因素對(duì)未來投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　　　四、自籌投資增長對(duì)投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
　　　　一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
　　　　五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢(shì)未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨的問題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
　　　　二、國際競爭更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問題
　　　　六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢(shì)將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十一章 “十三五”期間我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場機(jī)制與財(cái)政體制
　　　　二、培育多極帶動(dòng)的國土空間開發(fā)格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財(cái)稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國土空間組織框架
　　　　三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十二章　“十三五”期間我國廣東省交通行業(yè)的前景趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)
　　第六節(jié)　“十三五”期間中國廣東公路交通發(fā)展規(guī)劃
　　　　一、廣東省綜合交通發(fā)展規(guī)劃
　　　　二、廣東國省道建設(shè)規(guī)劃
　　　　三、2010年公路投資建設(shè)規(guī)劃
　　第四節(jié)　“十三五”期間中國廣東高速公路建設(shè)展望
　　　　一、2004-2030年廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃
　　　　二、廣東省未來高速公路建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)
　　　　三、2008-2012年廣東省高速公路投資計(jì)劃
第十三章　“十三五”期間我國廣東省交通市場面臨的問題及對(duì)策
　　第六節(jié)　“十三五”期間中國交通運(yùn)輸行業(yè)存在的問題及相關(guān)對(duì)策分析
　　　　一、我國交通運(yùn)輸行業(yè)存在的幾個(gè)主要問題
　　　　二、制約交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的因素解析
　　　　三、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的幾大措施
　　　　四、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的政策建議
　　第五節(jié)　“十三五”期間中國廣東交通行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
　　　　一、廣東交通行業(yè)發(fā)展存在的主要問題
　　　　二、廣東交通行業(yè)發(fā)展保障措施
　　　　三、廣東公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展建議