環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預測報告

　　“五年計劃”是中國國家發(fā)展計劃的重要組成部分，主要為國民經濟與社會發(fā)展遠景規(guī)定目標和方向，涉及經濟發(fā)展、結構調整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設、國防軍事等社會發(fā)展各個方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導方針任務及發(fā)展的重點各不相同，從“一五”的原蘇聯設計的大中型項目建設構建中國初步的工業(yè)基礎，到后來的重工業(yè)、國防建設、基礎設施建設、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協調發(fā)展，兼顧質量與效益等。
　　“十二五”時期，我國全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調控思路和方式，有針對性進行預調微調，實現了經濟社會持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經濟運行處在合理區(qū)間，經濟結構調整出現積極變化，人民生活水平提高。與此同時，中國經濟運行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經濟下行壓力較大，結構調整陣痛顯現，企業(yè)生產經營困難增多，部分經濟風險顯現。
　　“十三五”規(guī)劃是指導地方經濟2016-2020年發(fā)展的宏偉藍圖和行動綱領，是政府履行經濟調節(jié)、公共服務、市場監(jiān)管、社會管理和環(huán)境保護職責的重要依據。編制好“十三五”規(guī)劃，對地方政府實現經濟平穩(wěn)較快增長，保障各項社會事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時期，我國面臨三大轉型：即工業(yè)轉型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”；城鎮(zhèn)化轉型升級大趨勢——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費結構轉型升級大趨勢——從物質型消費走向服務型消費。從三大轉型升級的大趨勢看，2020年我國基本形成服務業(yè)主導的經濟結構的客觀基礎正在形成。實現這一轉型，既可以在結構升級的基礎上形成7%左右的經濟增長新常態(tài)，又能夠為跨越中等收入陷阱、進入高收入國家創(chuàng)造有利條件。
　　中國已站在新的更高的起點上，“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標勝利實現，確保全面深化改革在重要領域和關鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉變經濟發(fā)展方式取得實質性進展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場的關系，科學設定規(guī)劃目標指標，積極推進市縣規(guī)劃體制改革，堅持開放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應時代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結合對我國主流行業(yè)的多年研究經驗，依托龐大的調研體系，結合科學的研究方法和分析模型，通過對“十二五”經濟與社會發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場競爭格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關鍵的行業(yè)特性、競爭的激烈程度、行業(yè)變革的驅動因素、競爭對手的市場地位和戰(zhàn)略、取得競爭成功的關鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢。此報告是您把握行業(yè)最新動態(tài)，編制產業(yè)規(guī)劃、制定產業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國農業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國固定資產投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國國內貿易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國對外經濟發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國農業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國固定資產投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國國內貿易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國對外經濟發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國農業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國固定資產投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國國內貿易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國對外經濟發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國農業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國固定資產投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國國內貿易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國對外經濟發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間我國港口業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國港口業(yè)現狀綜述
　　　　一、中國港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首
　　　　二、中國港口助推外貿經濟的發(fā)展
　　　　三、2007年港口內貿貨物吞吐量增速首超外貿
　　　　四、2008年東部港口強勢發(fā)展進入新階段
　　　　五、2008年中國17個港口貨物吞吐量超過億噸
　　　　六、2009年1-7月中國港口生產運行概況
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
　　　　一、政府部門的戰(zhàn)略引導
　　　　二、港口建設投資創(chuàng)新高
　　　　三、集裝箱碼頭快速發(fā)展
　　　　四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
　　　　五、港口資源整合加速
　　　　六、港口投資主體多元化
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國港城互動發(fā)展分析
　　　　一、港城關系的演變過程
　　　　二、中國港城互動發(fā)展進入黃金發(fā)展時期
　　　　三、中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
　　　　四、中國港城互動發(fā)展的途徑
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國港口企業(yè)生產流程的改善與優(yōu)化
　　　　一、改善港口企業(yè)生產流程能提高港口生產能力
　　　　二、港口企業(yè)生產過程
　　　　三、港口企業(yè)生產經營管理職能
　　　　四、港口企業(yè)生產流程的改善和優(yōu)化
　　第五節(jié)　“十二五”期間國內外港口加強金融服務功能的分析
　　　　一、國外國內港口金融服務現狀分析
　　　　二、中國港口加強金融服務的可行性分析
　　　　三、中國港口金融服務的模式分析
　　　　四、中國港口金融服務的收益分析
　　第六節(jié)　“十二五”期間我國臨港經濟發(fā)展的經驗借鑒及啟示
　　　　一、發(fā)展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義
　　　　二、中國臨港經濟發(fā)展存在不足
　　　　三、國外發(fā)展臨港經濟的主要經驗
　　　　四、國外經驗對中國發(fā)展臨港經濟的啟示
第三章　“十二五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口群概況
　　　　一、環(huán)渤海地區(qū)簡介
　　　　二、環(huán)渤海港口群在五大港口群中地位舉足輕重
　　　　三、三大干線港實力相當
　　　　四、為區(qū)域經濟發(fā)展提供核心載體
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口的發(fā)展
　　　　一、2007年環(huán)渤海港口統(tǒng)籌整合持續(xù)發(fā)展
　　　　二、2007年環(huán)渤海三大港口集體出席資本盛宴
　　　　三、2008年環(huán)渤海港口競爭格局悄然生變
　　　　四、2008年環(huán)渤海地區(qū)再現港口爭奪戰(zhàn)
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國環(huán)渤海港口產業(yè)集群發(fā)展模式分析
　　　　一、實現環(huán)渤海區(qū)域內三大港口集群效應
　　　　二、由港口集群促進港口產業(yè)集群的發(fā)展
　　　　三、在虛擬運營基礎上實現三大中心港口的合作
　　　　四、由港口經濟的發(fā)展到環(huán)渤海區(qū)域經濟一體化
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國環(huán)渤海港口間競爭與合作分析
　　　　一、環(huán)渤海港口競爭的現狀分析
　　　　二、環(huán)渤海地區(qū)港口間合作的理論分析
　　　　三、環(huán)渤海地區(qū)港口間合作的基礎
　　　　四、環(huán)渤海地區(qū)港口間合作的展望
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)大型港口企業(yè)戰(zhàn)略聯盟實現形式分析
　　　　一、環(huán)渤海地區(qū)三大港口競爭優(yōu)劣勢比較
　　　　二、環(huán)渤海地區(qū)三大港口之間的競爭與合作
　　　　三、環(huán)渤海地區(qū)三大港口企業(yè)戰(zhàn)略聯盟的實現形式
第四章　“十二五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)主要港口發(fā)展概況
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國天津港發(fā)展概況
　　　　一、2007年天津港位居世界第六大港
　　　　二、2008年天津港吞吐量實現歷史性突破
　　　　三、2008年天津港成為中國首個具備三條通道陸橋港口
　　　　四、天津港建設北方國際航運中心的對策分析
　　　　五、天津港實現國際化發(fā)展的對策
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國大連港發(fā)展概況
　　　　一、2007年大連港發(fā)展再次實現大幅跨越
　　　　二、2008年大連港集裝箱碼頭吞吐量增長28.3%
　　　　三、2009年大連港運行概況
　　　　四、大連港加快發(fā)展的新思路
　　　　五、大連港將成為東北亞國際航運中心的核心和旗艦
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國營口港發(fā)展概況
　　　　一、2007年營口港貨物吞吐量突破億噸
　　　　二、2008年營口港貨物吞吐量再創(chuàng)歷史新高
　　　　三、營口港錯位發(fā)展成就散雜貨和內貿集裝箱優(yōu)勢
　　　　四、營口港實現新發(fā)展的戰(zhàn)略分析
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國秦皇島港發(fā)展概況
　　　　一、秦皇島港是世界最大煤炭輸出港和散貨港
　　　　二、2007年秦皇島港煤炭吞吐量占全國港口一半
　　　　三、2008年秦皇島港煤炭吞吐量突破2億噸
　　　　四、秦皇島港煤炭運輸面臨的挑戰(zhàn)與戰(zhàn)略對策
　　　　五、反壟斷法對秦皇島港發(fā)展的影響及對策
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國青島港發(fā)展概況
　　　　一、2007年青島港跨入全球集裝箱大港前十強
　　　　二、2008年青島港向世界名牌大港目標前進
　　　　三、2008年12月青島港吞吐量創(chuàng)歷史新高
　　　　四、2009年青島港運行概況
　　　　五、青島港與天津港建設北方國際航運中心優(yōu)勢比較
　　第六節(jié)　“十二五”期間我國日照港發(fā)展概況
　　　　一、日照港彰顯先進性實現跨越式發(fā)展
　　　　二、2007年日照港貨物吞吐量突破1.3億噸
　　　　三、2008年日照港礦石吞吐量增長勢頭依然強勁
　　　　四、2009年日照港運行概況
　　　　五、日照港的未來長遠發(fā)展目標
　　第七節(jié)　“十二五”期間我國煙臺港發(fā)展概況
　　　　一、2007年煙臺港貨物吞吐量突破億噸
　　　　二、2008年煙臺港貨物吞吐量達1.11億噸
　　　　三、金融危機下煙臺港逆境奮進突破瓶頸
　　　　四、2009年2月煙臺港西港區(qū)奠基開工
　　　　五、2010年煙臺港貨物吞吐量將實現2億
第五章　十二五”期間我國港口業(yè)的發(fā)展形勢
　　第一節(jié)　2008年金融危機簡介
　　　　一、次貸危機及金融危機的概念
　　　　二、金融危機的形成
　　　　三、金融危機的“幕后元兇”
　　　　四、金融危機的本質
　　第二節(jié)　金融危機對全球航運及中國對外貿易造成較大影響
　　　　一、金融危機對全球航運業(yè)的沖擊分析
　　　　二、金融危機嚴重影響中國外貿出口
　　　　三、2008年11月中國外貿出口大幅下降
　　第三節(jié)　中國港口運行受金融危機影響的表現
　　　　一、2008年10月中國港口吞吐量增幅回落
　　　　二、2008年11月中國港口外貿吞吐量負增長
　　　　三、中國港口業(yè)受外貿疲軟影響將改變盈利模式
　　第四節(jié)　中國港口業(yè)應對金融危機的措施
　　　　一、中國政府將積極引導港口經濟穩(wěn)定發(fā)展
　　　　二、中國港口企業(yè)積極應對金融危機
　　　　三、港口物流抱團取暖謀發(fā)展抗擊金融危機
第六章 “十三五”期間世界及我國經濟預測
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經濟發(fā)展趨勢
　　　　一、“十三五”期間世界經濟將逐步恢復增長
　　　　二、“十三五”期間經濟全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領全球產業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經濟面臨的形勢
　　　　一、“十三五”期間我國經濟將長期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國經濟將圍繞“三個轉變”
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)產業(yè)將全面升級
　　　　四、“十三五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調
　　第三節(jié) “十三五”期間我國對外經濟貿易預測
　　　　一、“十三五”期間我國勞動力結構預測
　　　　二、“十三五”期間我國貿易形式和利用外資方式預測
　　　　三、“十三五”期間我國自主創(chuàng)新結構預測
　　　　四、“十三五”期間我國產業(yè)體系預測
　　　　五、“十三五”期間我國產業(yè)競爭力預測
　　　　六、“十三五”期間我國經濟國家化預測
　　　　七、“十三五”期間我國經濟將面臨的貿易障礙預測
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預測
　　　　九、“十三五”期間我國對外貿易與城市發(fā)展關系預測
　　　　十、“十三五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預測
第七章 “十三五”期間我國政策體系預測
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點傾斜內容預測
　　　　一、大消費
　　　　二、高鐵及城軌建設
　　　　三、生產性服務
　　　　四、戰(zhàn)略新興產業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國主要政策預測
　　　　一、“十三五”期間將進一步勞動力市場政策
　　　　二、“十三五”期間將進一步充實擴大就業(yè)的財稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進一步豐富擴大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進一步完善擴大就業(yè)的社會保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經濟社會發(fā)展階段預測
　　　　一、“十三五”期間我國將加速全面建設小康社會
　　　　二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉變
第八章 “十三五”期間我國經濟將面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
　　　　二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
　　　　三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
　　　　四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經濟穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
　　　　一、經濟結構失衡
　　　　二、產業(yè)結構面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進一步擴大
　　　　五、通貨膨脹風險加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經濟形勢面臨的問題
　　　　一、世界政治、經濟格局的新變化
　　　　二、國際競爭更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產業(yè)對經濟增長的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機制問題
　　　　六、勞動力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉折
第九章 “十三五”期間我國區(qū)域經濟面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進區(qū)域協調發(fā)展的重點任務
　　　　一、健全區(qū)域協調發(fā)展的市場機制與財政體制
　　　　二、培育多極帶動的國土空間開發(fā)格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協調機制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國區(qū)域協調發(fā)展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
　　　　二、東中西產業(yè)互動關系有待進一步加強
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協調機制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進區(qū)域協調發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
　　　　三、制定基礎產業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進區(qū)域合作的政策措施
第十章　“十三五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口投資分析
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國港口業(yè)的投資特性
　　　　一、港口投資的長期性
　　　　二、港口投資高資本成本
　　　　三、資本回收程度不充分
　　　　四、社會經濟效益廣泛
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國中國港口業(yè)投資環(huán)境
　　　　一、中國對港口投資全面放開
　　　　二、港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
　　　　三、中國仍處于港口建設高峰期
　　　　四、外資對中國港口投資趨向分析
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口投資環(huán)境及機會
　　　　一、區(qū)域經濟重心北移將為環(huán)渤海港口帶來長期投資機會
　　　　二、環(huán)渤海區(qū)域港口具備一定投資價值
　　　　三、山東港口建設投資渠道日益改善
　　　　四、山東港口業(yè)投資機會已然顯現
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國港口上市公司的投資風險控制
　　　　一、市場風險
　　　　二、同業(yè)競爭風險
　　　　三、受大股東控制的風險
　　　　四、經營風險
　　　　五、財務風險
　　　　六、募集資金投向風險
第十一章　“十三五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)展前景趨勢分析
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國港口業(yè)的前景及趨勢
　　　　一、中國港口集裝箱吞吐量增速將放緩
　　　　二、2012年中國港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮
　　　　三、中國港口建設發(fā)展的總體趨勢
　　　　四、中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)展的前景及趨勢
　　　　一、2010年環(huán)渤海港口群的發(fā)展目標
　　　　二、2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標
　　　　三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢
第十二章　“十三五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口業(yè)市場面臨的問題及對策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國港口業(yè)面臨的問題分析
　　　　一、中國港口發(fā)展中的問題
　　　　二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
　　　　三、中國港口業(yè)面臨體制困局
　　　　四、體制轉軌中港口面臨的主要問題
　　　　五、地方保護成抑制港口經濟發(fā)展障礙
　　第二節(jié)　十三五”期間我國港口業(yè)的發(fā)展策略
　　　　一、中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
　　　　二、中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　三、港口經濟期待國家稅收支持
　　　　四、要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)展的問題及策略
　　　　一、環(huán)渤海港口群還未形成有效的區(qū)域內合作
　　　　二、環(huán)渤海港口區(qū)域整合的必要性及策略
　　　　三、環(huán)渤海港口群應整合功能“抱團”發(fā)展